Hotline:   0866.909.3690271.3870020
Thứ 7, 27/04/2024 08:30:23 GMT+7
Tìm kiếm
Bình Phước, 30°C/27°C - 33°C

Tất cả chuyên mục

Theo dõi

Đài Phát thanh - Truyền hình và Báo Bình Phước
Trụ sở: Số 228 - Trần Hưng Đạo - P. Tân Phú - TP. Đồng Xoài - Tỉnh Bình Phước

Bình Phước: ​​​​​​​Chỉ số Hài lòng của người dân đối với sự phục vụ của cơ quan hành chính nhà nước đạt 76,08%. Agribank chi nhánh tỉnh Bình Phước thông báo tuyển dụng đợt 1 năm 2024. 5 phút sáng nay 27-4-2024. Sáng tạo từ “Kế hoạch nhỏ”. Nhận bàn thua trên chấm phạt đền, Tuyển Việt Nam chia tay VCK U23 châu Á.
aA

Thế giới 14:54, 29/10/2018 GMT+7

Tuyến đường sắt xuyên biển kỳ lạ ở châu Âu

Nguồn Zing.vn
Thứ 2, 29/10/2018 | 14:54:00 641 lượt xem
BPO - Tuyến đường sắt trên biển Hindenburg là công trình vĩ đại giữa biển khơi của người Đức. Hàng ngày, hơn 100 chuyến tàu hỏa đi qua tuyến đường này.
Tuyen duong sat xuyen bien ky la o chau Au hinh anh 1
Bắt đầu hoạt động vào năm 1927, tuyến đường sắt trên biển Hindenburgdamm, hay còn gọi là Hindenburg Dam nối liền đảo Sylt (thuộc North Frisian) với Schleswig-Holstein, bang xa nhất về phía bắc của Đức. Đoạn đường này dài 11 km.
Tuyen duong sat xuyen bien ky la o chau Au hinh anh 2
Trước khi có tuyến đường sắt này, việc di chuyển từ đất liền đến đảo Sylt phụ thuộc vào điều kiện thời tiết trên biển. Sóng càng dữ, chuyện đi lại càng khó khăn. 
Tuyen duong sat xuyen bien ky la o chau Au hinh anh 3
Hồi ấy hành khách phải mất tối thiểu 6 tiếng để di chuyển từ đất liền tới đảo Sylt bằng tàu biển.
Tuyen duong sat xuyen bien ky la o chau Au hinh anh 4
Đặc biệt, vào mùa đông, băng trên biển Wadden tạo thành rào cản. Tàu và thuyền không thể xuyên qua khiến rất ít du khách có thể tới đảo Sylt.
Tuyen duong sat xuyen bien ky la o chau Au hinh anh 5
Tuy nhiên, đầu thập niên 20 của thế kỷ trước khi khu nghỉ dưỡng Westerland bên bờ biển đảo Sylt ngày càng nổi tiếng. Do đó, giới cầm quyền Đức quyết định lên kế hoạch làm tuyến đường ray xuyên biển, nối đất liền với đảo.

 

Quá trình làm đường sắt trên biển bắt đầu từ năm 1923. Trong 4 năm sau đó, công nhân và các phương tiện cơ giới đã đưa hơn 3 triệu m3 cát và đất sét, 120.000 tấn đá từ đất liền ra biển để xây đập.
Tuyen duong sat xuyen bien ky la o chau Au hinh anh 6
Tuyen duong sat xuyen bien ky la o chau Au hinh anh 7
Chính phủ Đức gọi tuyến đường theo tên của Tổng thống Đức hồi đó, Paul von Hindenburg. Ông Hindenburg chính là người chủ trì lễ khánh thành đường ray vào ngày 1-6-1927.
Tuyen duong sat xuyen bien ky la o chau Au hinh anh 8
Trong 45 năm đầu tiên kể từ khi bắt đầu hoạt động, Hindenburg chỉ có một làn ray. Năm 1972, người ta mở rộng tuyến đường và đặt thêm làn ray thứ hai.
Tuyen duong sat xuyen bien ky la o chau Au hinh anh 9
Ngày nay, hơn 100 chuyến tàu di chuyển trên đập mỗi ngày. 1/2 số đó vận chuyển ôtô.
  • Từ khóa
78765

Ý kiến ()

0 / 500 ký tự
Quan tâm nhất Mới nhất
Đang tải dữ liệu

Đừng bỏ lỡ

Cùng chuyên mục

Xem thêm

Tin tiêu điểm